數(shù)控加工工藝路線設(shè)計中應(yīng)注意的問題：數(shù)控加工工藝與普通工序的銜接：數(shù)控加工工序前后一般都穿插有其它普通加工工序，如銜接得不好就容易產(chǎn)生矛盾。因此在熟悉整個加工工藝內(nèi)容的同時，要清楚數(shù)控加工工序與普通加工工序各自的技術(shù)要求、加工目的、加工特點，如要不要留加工余量，留多少；定位面與孔的精度要求及形位公差；對校形工序的技術(shù)要求；對毛坯的熱處理狀態(tài)等，這樣才能使各工序達(dá)到相互滿足加工需要，且質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)要求明確，交接驗收有依據(jù)。

傳統(tǒng)的梯形和指數(shù)加減速由于存在加速度突變而影響運動平穩(wěn)性，柔性加減速由于加速度連續(xù)，在高速加工中倍受關(guān)注。cnc數(shù)控加工工序的安排：（1）先粗后精例如，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點畫線內(nèi)所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。

在車銅孔時，刀的刀尖R可以適當(dāng)大點（R0。4-R0。8），尤其是在車下錐度的時候，鐵件可能沒什么，銅件會很卡屑。數(shù)控加工知識1。對切削溫度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量；對切削力的影響：背吃刀量，進(jìn)給率，切削速度；對刀具耐用度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。2。當(dāng)背吃刀量增大一倍時，切削力增大一倍；當(dāng)進(jìn)給率增大一倍時，切削力大概增大70%；當(dāng)切削速度增大一倍時，切削力逐漸減??；也就是說，如果用G99，切削速度變大，切削力不會有太大變化。